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梅賽德斯老闆托托·沃爾夫警告紅牛的競爭對手，如果他們淘汰他們，後果自負，他將車隊最近的表現稱為“非常奇怪”，同時讚揚了馬克斯·維斯塔潘保持賽車比較的個人能力。
紅牛在本賽季早些時候就取得了領先地位，目前正在努力爭奪領先地位，維斯塔潘在第七名的資格賽中獲得第六名，而小組塞爾吉奧·佩雷斯在上週末的義大利比賽中以第八名的成績未能提升。
隨著麥克拉倫的更新陣容成為最先最快的車隊，梅賽德斯在暑假前加緊挑戰勝利，法拉利也向前邁進，紅牛發現自己正在為保住參賽和車隊冠軍而戰。
維斯塔潘本人在蒙扎表現不佳後表示，紅牛衛冕兩個冠軍“不現實”，蘭多·諾里斯在積分榜上落後荷蘭人62分，而邁凱倫在車隊積分榜上僅名列前茅落後8分。
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沃爾夫率領的梅賽德斯車隊過去曾與紅牛隊拼盡全力爭奪霸主位置，他表示看到他們的對手失去機會很奇怪，但他拒絕排除情況發生變化的可能性，據悉時已晚。
「這真的很奇怪。我顯然沒有任何洞察力，但根本不是紅牛在今年年初的主導地位，」他說。
「我認為馬克斯憑藉他的能力能夠堅持一段時間，但現在看來， [the pace has gone] 從純粹的結果來看——這就是我在不理解或不知道內部發生的情況下所看到的——因為這也可能是曇花一現。
托托·沃爾夫（Toto Wolff），梅賽德斯-AMG F1車隊 車隊負責人兼創業
攝影：Sam Bagnall / Motorsport Images
“[Monza] 節奏沒有，這可能是我們多年來見過的最糟糕的比賽之一。
「所以我不認為你可以放棄他們，他們是一支強大的球隊，我相信會有更好的比賽，但麥克拉倫顯然是現在車隊冠軍的最愛，他們有兩個得分，我打賭紅色布爾今年年初並沒有想到這一點。
不同的變化、天氣條件、輪胎疲勞和更新意味著領先者之間的差距足夠小，預測誰能登上領獎台並不是一件容易的事。
這與紅牛和維斯塔潘最近表現出的統治地位相去甚遠——過去七場大獎賽由六位不同的參賽者獲勝，只有劉易斯·漢密爾頓去維護比賽中不止一次襲擊。
對沃爾夫來說，這意味著為支持者提供更好的產品：「這對一級方程式來說太棒了，它是真正的搖滾樂，」他說。
「看看法拉利，他們度過了一些真正的周末，然後在讚德沃特的中積極起來，並憑藉比賽的聰明策略在蒙扎贏得了勝利。
「我們看到這四支車隊之間的球迷來說是好消息，對這項運動來說也是好消息。有七、八輛賽車能夠登上獎盃台，這太棒了。
紅牛肯定希望在阿塞拜疆大獎賽之前能夠快速解決問題，如果麥克拉倫在阿塞拜疆大獎賽上取得與蒙扎類似的成績，那麼他們將超越自己登上車隊榜首。
