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美國東部時間上午7:05更新：阿麗亞娜航空太公司宣布，由於“電氣問題”，週二晚上的發射嘗試被取消，並正在努力爭取9月4日星期三的機會。
歐洲太空總署（ESA）正準備完成Vega-C火箭的過渡，並最終發射第一代Vega火箭。
第22枚也是最後一枚織女星火箭定於9月4日週三晚上10:50 GFT（美國東部時間晚上9:50，世界標準時間0150）從位於法屬圭亞那庫魯的歐洲航天發射場升空。在任務發射前的最後幾個小時，阿麗亞娜航空太公司在社群媒體上發布消息稱，週二的首次發射嘗試被取消。
「由於地面的電力問題，#VV24 發射時間中斷，」Arianespace 在 X（前 Twitter）上寫道。及其提升Sentinel-2C狀況穩定且安全。
該任務最初獲準進行發射準備審查，該審查已於9月2日結束。
哥白尼哨兵2C衛星預計升空後約57分20秒從發射器部署。
「我們非常高興歐盟旗艦計畫「哥白尼」開啟織女年，該計畫旨在改善地球上的生命，」管理織女星火箭的阿麗亞娜航天公司創始人斯特凡·伊斯雷爾（Stéphane Israël ）表示。
以色列表示，7月12日正式開始發射「進展順利」。
結束的開始
Vega火箭於2012年開始吸引，此後發射了21次。
2022年12月20日，在飛行中約151秒時，該火箭在火箭第二級（Zeifro40）上遇到了「腔室壓力逐漸下降」的情況。後續測試。
早在2023年10月，阿麗亞娜航空太公司的前輩就告訴Spaceflight Now，最終的Vega發射計畫將在2024年第一季進行，而Vega-C將於2023年底返回飛行任務。工作的同時而發生了變化。
「我可以向你保證，這次失敗和Vega 之間沒有任何共同點。甚至該飛行器上也沒有使用Zeifro40 發動機。」我們完全重新設計了Zeifro40 噴嘴，變得更加堅固，並且我們使用了新的噴嘴設計對該電機進行了非常成功的測試。
該測試於7月進行，第二次測試將於10月進行。 ，並為11月的航班做好準備。
「這個計劃一直很穩定 [for] 很多個月。
“這將是 Sentinel-1C 的發射，正在等待發射。”
🎥 Vega 於 2012 年在法屬圭亞那的歐洲太空港加入@ESA_transport 運載火箭系列。
🔗https://t.co/Dl5EU2RdQz pic.twitter.com/HIhXScdw54— ESA 太空歷史 (@ESA_History) 2024 年 9 月 3 日
一旦事件發生，阿麗亞娜航空公司將負責VV29 之前的所有發射，這意味著總共六次任務，包括Vega 的VV24 飛行。 」 」。
他說，他們透過 VV39 與一系列客戶預訂了任務，首先是歐盟委員會。非客戶。
Tolker-Neilsen表示，計劃在2025年發射四架Vega-C，在2026年發射五架。以及5 次Vega-C 任務。
哥白尼的沙發世紀
Vega火箭上的太空船定於週二晚上發射，是紀念今年26週年的計畫的一部分。
目前，Sentinel-2A和Sentinel-2B在同一軌道上運行，但外延180度。 。
前兩顆Sentinel-2衛星以98.62度的傾角運作。
一旦投入使用，Sentinel-2系列中的第三個Sentinel-2C將取代2015年6月23日發射的Sentinel-2A。
「已經有兩顆衛星在飛行中，但實際上它們正在老化。在其他衛星過度老化之前發射新衛星非常重要，」歐盟委員會地球起始部門負責人 Mauro Facchini 說。
歐空局表示，這兩顆衛星的任務目標與美國太空總署的地球衛星計畫和法國地球觀測衛星（SPOT）系列衛星類似，這兩顆衛星系列分別自1972年和1986年開始運行。
Sentinel-2衛星的使用壽命約為7.25年，其中包括為期三個月的在軌調試階段。
他們配備了多光譜儀器（MSI），歐空局稱其採用了所謂的「推掃概念」。
歐空局寫道：「推掃式感測器的工作原理是收集整個軌道帶上的多行圖像數據，並利用太空船沿軌道路徑的前方運動來提供新的數據行以供採集。 」 “起始和沿海地區的平均起始時間約為17 分鐘，起始起始時間為32 分鐘。
這些發展衛星已用於幫助促進農業以及森林健康監測和監測監測。
