電子汽車電池恢復如此簡單

2024年7月 Mit Stand 稅務站 180.258 電動汽車。 3000萬輛電動車 auf europäischen Straßen unterwegs sein werden。

Im Idealfall werden die nicht einfach weggeworfen, sondern 恢復Doch dieser Vorgang ist noch eine große Herausforderung für die Industrie。

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「Sie müssen in isolierten, korrosions- undbrandbeständigen Boxen Transportiert werden, müssen versichert sein und es muss eine entsprechende Lagerkapazität geschaffen werden」, erklärt 托比亞斯·科普 未來地帶。 保護LIBeinem 分拆 der 格拉茨大學。 密特塞納姆 專利回收法 將會是 Hürden aus dem Weg schaffen。 康帕克特 genug，um sie direkt auf das jeweilige Firmengelände zu Bringen – das spart den Unternehmen Zeit und vor allem Geld。 環境管理。

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Besonders ist zudem der Verarbeitungsprozess。 尼希特·恩特拉登 und können sie damit unabhängig von ihrem Ladestand oder ob sie beschädigt sind, verarbeiten“，beschreibt Kopp die Einzigartigkeit ihres Prozesses。大北電池組組組 紹克·格弗羅斯特. Anschließend werden sie 蓋施雷德特。 機械師 和不完整的 化學的 得到倫特。 錫赫 und können dann weiterverwendet werden。

Diese Rohstoffe sind beispielsweise 鋰、鈷 和 鎳. Gewonnen werden sie aktuell durch Bergbau，通常是在災難性的情況下。

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ProtectLIB的理論知識 95 普羅森特 der Rohstoffe aus den Akkus wiedergewonnen werden。 Doch mit einem hohen Wirkungsgrad ist auch ein hoher Energiebedarf verbunden。

達菲爾索爾 安芳2025 埃因 示範者 在Betrieb gehen。 電池原型die ausrangiert oder beschädigt sind, werden direkt vor Ort recycelt.

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Dass sich ProtectLIB auf E-Autobatterien spezialisiert，是該部門的重要組成部分。 「Es ist aber nicht ausgeschlossen, dass wir mittelfristig auch andere Batterien, etwa von 電動自行車 奧德 漢迪斯，verwerten“，薩格特·科普。Das Verfahren 本身就是 bleibe dabei gleich。Der Aufwand ändere sich aber je nach Batterieart，da man sich auf die verschiedenen chemischen Chensetzungen etellins – 在所有設備中手持設備和設備工具箱。 ，它是schwieriger、die einzelnen Rohstoffe zurückzugewinnen 和wieder in die Wertschöpfungskette einzuführen。

ProtectLIB kommt dabei genau zur richtigen Zeit。 新歐盟電池生產線 sieht vor，dass alle Akkus am Ende ihrer Lebensdauer gesammelt und recycelt werden。 Die gewonnenen Materialien sollen wieder für den Bau neuer Batterien verwendet werden。 65 普羅森特 2031 soll dieser Wert auf 70 Prozent steigen。