客製化系統
如果你曾經仰望蔚藍的天空,看到白色的直線在地平線縱橫交錯,或者看到一架飛機在上空飛過時噴出羽毛,你可能會想,「是什麼原因造成的?」冷凝尾跡,或者最簡短的結尾尾跡,不僅僅是消失,就像你從汽車排氣管中看到的那樣(雖然它們很相似)。
相反,它們是在煙灰顆粒上結晶的冷凍水蒸氣,這兩者都是噴氣式內燃機的標準副產品。巴雷特「它們與天然卷雲非常相似,只是最初它們又長又直,」他告訴我們 科普。 儘管有關飛機散佈精神控制化學物質的陰謀論並不正確,但凝結結局正在對全球產生負面影響。
凝結尾跡是如何形成的?
雖然尾跡像水蒸氣和蒸發一樣簡單,但它並不總是在飛機尾跡中形成或短暫徘徊。冰。
與其他大氣高度相比,冰過隧道在標準噴射機巡航(高度約35,000英尺高)相對常見。
尾跡持續的時間長度,或者說它的「持續性」也取決於條件。讓尾跡雲在天空中停留長達六十個小時,並在天空中廣泛傳播。
倫敦許多帝國學院交通與環境學教授馬克·斯泰特勒表示,由於凝結尾跡與溫度和空氣濕度密切相關,因此它們會因季節和地區而異。和秋季更常見。
凝結尾跡危險嗎?
有點——但不會以任何直接的方式影響人類健康,而且可能也不是你所期望的那樣。起來會產生暖化效應,導致人們造成氣候變遷。
當然,航空旅行會加劇氣候變化,因為飛行飛機時會燃燒化石燃料,並在空氣中增加熱量。驚訝的現象的強烈影響。
巴雷特說:「航空產生的尾跡造成的升溫程度與航空產生的所有高壓一樣大。」但有一個關鍵的差異。而凝結結束跡是暫時的——幾小時後就會消失。 [aviation] 很高。
史泰特勒解釋說,在任何一年中,尾聲估計佔造成暖化的百分之二——這包括從汽車排放到農業再到家庭供暖的所有因素。消息來源估計,未來30年商業空中交通量將增加2.5倍,而當地球面臨危險時,一切都非常重要。
凝結尾跡如何使氣候煩惱?
由於凝尾跡與其他雲一樣,呈現亮白色且絕緣,他們會因此反射光和熱,並捕捉它們。一條毯子”,阻止地球表面輻射的熱量逃逸到太空,這就是運氣效應。同時,它也將來自太空的陽光反射到遠離地球表面的地方,起到冷卻作用。是不幸的是,即使在陽光明媚巴雷特說,在這種情況下,古巴子效應通常會超過免疫效應。
當太陽落山時,就沒有競爭了。到地球表面另外,天空中同時有這麼多的飛機,如果條件合適,可能已經有任何另一條食譜來取代消散的東西。
我們知道解決嗎?
巴雷特說,冰過灌溉區域可能是整個大氣層中非常廣泛的地帶,但它們通常非常薄,這意味著飛行員可以在適合凝結尾跡的條件稍高或低的地方飛行來發現它們。下,可能只需要調整1000英尺左右,「相對於巡航高度來說顯得相當小,」他補充道。
Stettler 表示,目前我們還不太好預測35,000 英尺高空的大氣狀況。並相應巴雷特說,在此期間,只需像航班目前所做的那樣即時響應狀況,以盡量減少湍流,並在航線表出現明顯時立即調整高度,可能會顯著減少全球影響。
目前已經進行了小規模的預測試驗,其中一項涉及谷歌、突破能源和多個部門。這確實是下一個挑戰——比如整個蘇格蘭領空或大西洋航線的一大片——這就是我們下一步需要去的地方。
然而,即使我們控制了尾跡,航空業仍然需要做更多的事情,斯泰特勒指出。在最後一口氣中消失,仍然擔心今年的揮霍不會消失。