WordPress
請注意，M5 是一款適用於 M5 的插件，可用於安裝和安裝插件 hibridnim pogonom
Kao i ranije predstavljeni limuzinski M5, tako i BMW M5 Touring dolazi pokretan 插入式 hibridnom verzijom dobro poznatog 4,4-litrenog V8 benzinskog motora。
Kao iu limuzini, Touring ima bateriju od 18,6 kWh koja mu omogućuje vožnju u električnom načinu rada šezdesetak kilometara, ali tada 將 samo sa 197 KS 改為 elektromotora。 M5 Touring是一款豪華轎車，可行駛61個里程，行駛67個里程，並可在67個里程內行駛。
納拉夫諾，M5 Touring ima i jednaki sustav pogona na sve kotače xDrive, 請注意電子控制系統的差異。
Poput limuzine，M5 Touring će imati jednaku 納伊維蘇布爾濟努 OD 250 公里/小時，以 305 公里/小時的速度使用 opcijski M 訂購套餐。
M5 Touring是一款M5 Touring的改裝，它的設計理念是： 。 整體主動轉向寶馬-ovo ime za upravljanje stražnjim kotačima，koje pomaže automobilu da se osjeća agilnijim i lakšim na kotačima pri nižim brzinama dok povećava statilnostota kotač Sustav može zakrenuti stražnje kotače do 2,5 stupnjeva。
模型 我的實踐 在uključuje 和posebnu grafiku sustava infotainmenta na zakrivljenom zaslonu，請注意M5 po čitavom kokpitu。您可以在新的volan s ravnim donjim dijelom 上使用M1/M2。 Jedina razlika je u tome što，za razliku od panoramskog staklenog krova，Touring uv耶克ima čvrsti krov。 Iako kapacitet prtljažnika nije baš među najvažnijim stavkama kod kupaca M5 Touringa, treba reći da on raspolaže 500 litara što je 34 l više od limuzine. Jednako prostora na raspolaganju je i vlasnicima manjeg M3 Touringa。
Kao i novi M5，tako je i Touringprofitirao od 插件 hibridnog pogona，pa mu je cijena niža nego prije。
