網站建置
「為了您的安全，請繫好安全帶。」汽車說道，然後自動駛離路邊並向前滑行。
中國網路集團百度在武漢市營運約400輛無人駕駛計程車，覆蓋面積比東京大50%左右。車的一半。
這項服務是北京大力支持汽車產業創新的標誌之一，中國公司目前在電動車領域與特斯拉競爭。
百度執行長李彥宏在8月22日的財報電話會議上表示，百度自動駕駛業務「取得了重要突破」。
該公司正計劃將1,000輛卡車投入使用，以期實現盈利。
「我常用它們，因為它們的產量很高。」一位武漢男子說。
但該市的計程車和叫車司機抗議這項措施。
“自動駕駛工程車正在搶奪我們的工作，”一名司機說。
自動駕駛汽車似乎引發了事故和其他問題的影片在中國社群媒體上流傳。
然而，在全球最大的汽車市場，政府對新科技的支持卻堅定不移。
知情人士稱，7月份，政府官員在上海召開了一次汽車行業高層領導的非公開會議。
知情人士稱，對於汽車政策具有影響力的前工業和資訊化部部長苗圩來說，中國已成為電動車領域的世界領導者，其下一個目標是汽車與IT的交叉點，例如自動駕駛。
中國將特斯拉的駕駛（FSD）系統視為緩慢國家進步的標竿之一。自動駕駛技術領先五年。
中國政府官員和汽車行業參與者看到了向中國特斯拉學習的機會。
在電動車方面，中國是特斯拉上海工廠的駐地，也幫助中國汽車製造商參與了與美國公司抗衡的供應鏈。
一位汽車行業分析師表示：“中國的目標是複製與特斯拉和電動汽車在自動駕駛領域建立的雙贏關係。”
百度不是中國唯一一家自動駕駛汽車公司。學術界共同努力促進創新。
本文源自日經亞洲。
