網頁設計
奧利佛貝爾曼和弗蘭科科拉平託在阿塞拜疆大獎賽上的表現給哈斯和威廉斯留下了很多值得思考的地方。
對於哈斯來說,貝爾曼在巴庫的衝鋒速度令人印象深刻,他追平了血小板尼科·霍肯伯格,並獲得了第10名的積分,在前兩年成為F1歷史上的巔峰場上比賽中為兩支不同車隊得分的領先。
他從演習事故中過來的表現遠不如新秀那樣,週末車庫裡的笑容顯示出他在下個賽季的全職駕駛之前與車隊恢復的發展已經形成了良好的作用。
奧利佛貝爾曼、哈斯VF-24、尼可霍肯伯格、哈斯VF-24
攝影:Dom Romney / Motorsport Images
科拉平託的表現很大程度上是貝爾曼的複製和粘貼,儘管考慮到接下來的球隊中沒有他的位置,這讓威廉姆斯有點頭痛。
訓練中的一次撞車事故很快就被克服了,從週末開始就以閃電般的速度前進,並且在與劍橋(在本例中為亞歷克斯·阿爾本)在同一個球場上表現時當之無愧的得分,這凸顯了選擇球隊負責人詹姆斯·沃爾斯換人的原因是他取代了洛根·薩金特。
-
一級方程式賽車威廉斯希望科拉平托參加2025年F1比賽,口頭索伯談判持開放態度
但最令人高興的是F2和F3執行長布魯諾·米歇爾(Bruno Michel),他指出F1下的單座金字塔在幫助目前圓滿凸顯準備方面的有效。
「根究底,為什麼金字塔會在那裡?這是為了讓食材為歸來方程式做好準備,我們希望確保他們在進入 F1 時做好準備,」米歇爾解釋道。
「我們看到了上週末在巴庫發生的事情,兩名 F2 進入 F1 並立即在現場,在他們的第一場比賽中得分 – 嗯,這實際上不是他們的第一場比賽 – 但他們真的開始了 [out]。
佛朗哥·科拉平托,威廉斯車隊
攝影:威廉斯
F2本季改變了機制,向F1使用賽車靠攏,為試圖闖入最高梯隊的裝備提供了更加嚴峻的挑戰。
F3明年將做出改變,新車將在蒙扎賽季中登場,對於這次大修的好處,米歇爾表示:「我們正在努力確保F3和F2賽車向F1的轉變是最重要的。」正確的一點是的,球隊不僅能夠在賽車中獲得經驗,還能在周末比賽中獲得與F1相關的一切體驗。
「這也與週末的形式有關,與他們在不同的環境中工作這一事實有關,與他們在上週的時間有關。我們做了很多事情來幫助為F1做好準備,在比賽結束時當然,對於輪胎傳動的進步也起到了重要作用,因此,這不僅是汽車的空氣動力學,也是汽車所擁有的所有系統。
「準備開始使用 DRS、國際汽聯跨越比賽控制、編組系統創建的環境 – 準備工作需要為所有這些事情做好準備, [so that] 當他們到達F1時,他們不會完全迷失。
“當我們準備好從F3到F2、從F2到F1的出貨時,就是我們所做的最重要的事情。”
-
一級方程式賽車獨家:貝爾曼首次亮相哈斯F1的幕後花絮