加拿大遠距通訊研究 地理表 在這種情況下，Elektrofahrzeugen (EV) 的電池已停止運行，請以實際情況為準。

➤ 更多內容： 梅賽德斯電動豪華露營車

地理錶帽 2019年 分析超級模具 電動車電池租賃 durchgeführt。 1,8 普羅森特 ihrer Kapazität。

網路行銷 1,8 Prozent 的 Jährlicher Verlust

「請注意，這是一個非常嚴重的問題，因為電池組的運行速度很快，所以很容易就失去了駕駛員和敵人的生命。」 Wenn eine durchschnittliche EV-Batterie pro Jahr um 1,8% 卡帕齊特 verliert, wird sie nach 12 Jahren noch über 80 % ihrer ursprünglichen Leistung haben, was in der Regel über die normale Lebensdauer eines Flottenfahrzeugs hinausgeht“, schrieb Geotab。

Geotab 的研究非常有趣，它是電氣技術的重要組成部分 強化 格努茨特 wurden (mehr als 20.000 km pro Jahr)、keinen wesentlich höheren Leistungsverlust aufwiesen als weniger intensiv genutzte Fahrzeuge (weniger als 8.000 km pro Jahr)。

網路行銷 凱因‧希茨 (Keine Hitze)、韋尼格‧施內拉登 (wenig Schnellladen)

Geotab erklärt，電動車的最佳選擇 炎熱 schützen sollten, da die Batterien von Fahrzeugen in heißen Klimazonen schneller degradierten als jene in gemäßigten Regionen. 奧赫達斯哈菲格 施內拉登 sollte vermieden werden, da dies zu einer schnelleren Alterung der Batterie führen kann。 “20-80-普羅森特-雷格爾” zu befolgen – dies bedeutet, dass der Ladezustand des Akkus Idealerweise zwischen 20 % 和 80 % gehalten werden sollte。