汽車製造商找到了一種讓每輛汽車更省油的方法

新的報告表明，由新型原料製造的汽車可以提供更堅固、更輕的汽車，而且燃油效率也更高。 可知雜誌穿透將輕質聚合物與碳纖維紡製的內裝和車身底部相結合，可以製造出新型車型，以幫助減輕車輛重量並製造更節能的汽車。

當涉及電池供電的電動車時，我們也看到這方面投入了大量資金，因為它們需要更輕的材料，以幫助它們在更有限的電量下提供更遠的里程。因此，雖然汽車製造商可能正在尋找製造更堅固、更輕的車身的方法，但它們也必須與舊的、更重的選擇一樣安全。

在過去的幾十年裡，我們透過使用更高的強度和淋巴瘤的品質來實現這一目標，這些起重機可以拉伸來製造支架。的基本鐵與其他成分混合起來，以製造更輕，從而製造出更省油的汽車，同時仍然保持底盤在發熱時不致碎裂的能力。

現在，汽車製造商和研究人員與鋼鐵製造商合作，創造了第三代不同的“高強度鋼”，這些鋼材自20世紀90年代以來一直以各種形式使用。了強度和輕巧性的良好結合。

它們不僅提高了車身結構的強度，而且電腦的使用實現讓人們更容易展示這些材料如何在製造更節能的汽車方面發揮作用，同時仍然為車輛和乘客提供便利。

在這方面顯然還有很多工作要做。