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這是23年前的歷史。
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NASA太空人布奇威爾莫爾（Butch Wilmore）和蘇尼威廉姆斯（Suni Williams）於6月6日的軌道實驗室波音Starliner於6月5日在佛羅裡達州卡波卡納維拉爾太空角蘭扎米恩托太空綜合設施站（Complejo de Lanzamiento Espacial-41）上飛行。
在Starliner的太空站中，中殿推進器的工程師沒有任何功能，可以在Starliner的太陽系統中觀察到不同的變化。工程師致力於解決Starliner在Tierra上遇到的技術問題，太空人將在71號遠徵中進行三次運輸，實現科學研究和人類活動。
美國國家航空暨太空總署（NASA）提前進行了一些修訂：計劃控制軍政府和國家準備工作修訂，決定的前提是威爾莫爾和威廉姆斯的國家計劃。 ) ) 埃斯佩拉·托馬爾 (NASA espera tomar) 做出了最終決定。
他經常為任務做好準備。
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波音公司於6月5日與美國國家航空暨太空總署（NASA）合作，將星際客機（Starliner）與國際太空站（Estación Espacial Internacional）的太空人進行了首次合作。美國國家航空暨太空總署(NASA)表示，俄羅斯聯邦太空總署的太空中心擁有運輸太空人的能力，可永久保證其在軌道上的安全。
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我們將展示 Starliner 執行在太空中旋轉任務的能力。
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在星際飛船的太空之旅中，中殿的推進器沒有任何功能，可以在星際飛船的太陽系統中安置到變幻的火焰。總署和波音公司一起在太空中進行額外的飛行。最重大的使命和最安全的決定，並為房屋的運輸提供幫助。
如果在特殊的地方出現緊急情況，那麼沃爾夫里安·布奇和蘇尼會在家裡嗎？
Starliner認為布奇和蘇尼的主要選擇是在緊急情況下生產并快速停止站點。
布奇和蘇尼是否會在太空中永遠停留在星際航線的邊界？
NASA決定將Starliner進行三次發射，並於2025年2月結束。
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沒有任何決定。
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因此，Starliner 已經並放棄了自治軌道，美國太空總署 (NASA) 決定將其重新回歸。
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美國太空總署(NASA) 決定重新部署SpaceX Dragon 飛船，並在SpaceX Crew-9 任務中進行重新規劃，並在9 月的最後一場比賽中單獨完成任務。 9》 》的漸進式常規計劃，並遵循了近期的原則。
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三國商業機構計畫的主要目標是與三國空間不同的系統合作。人類的安全和人類健康的保障提供了三個。
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不，布奇和蘇尼在太空中齊射，並與第71次遠徵隊一起進行工作。處理其他有關回歸的選項，並在正常條件下制定意外事件的計劃。
蘇尼和布奇準備好在更大的牧場上生活嗎？
布奇和蘇尼亞漢實現了在莊園內的大莊園的持續時間。它主題講述了可能的可能性和未知的可能性，包括永久的可能性和未來的目標。
布奇和蘇尼的沙漠延長時間與太空中其他任務的持續時間相比如何？
在太空國際站的邊界上，美國國家航空暨太空總署（NASA）的太空人將在首位執行任務期間永久駐紮在太空站。一項長期任務和對影響的重大研究，是一項與人類三次任務有關的機構。
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巳。的絕壁任務。
萬聖節，llegaron a la laestaciónunauna nove cygnus de Northrop grumman que Transportaba 3.720公斤（8.200 libras）de alimentos，可燃，suministros y suministros yy yuna n una n una n una nak 50 muna nunah 5 una n una 5 una nak 50 una nak 50 una nak 50 una nak 50 una nak 50 una nak 50 una nak 50 una nak 5 una n una 5 una nnaah ekpa kilox kilox kilox（6.000 kilox）kilox（6.000 kilox）（6.000 kilmox）（6.000）。
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負責Starliner系統的三重監督和系統認證的副本資料。太空合作科學實驗包括在軌道複合軌道上生產光纖電纜和植物栽培電纜的新形式。
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布奇和蘇尼在陸地上的生活非常糟糕。
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美國國家航空暨太空總署（NASA）部署了一系列特殊的交通運輸系統，包括公路運輸和三輪運輸。 Starliner的中殿，以及 SpaceX Crew-9 任務的授權。
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普魯埃巴三人組的觀點是，他們的任務是輪換，並以其他方式進行。
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NASA對SpaceX的Tripulación-9和Tripulación-8機構進行了調整，允許最終確定Starliner的飛機。布奇和蘇尼在Crew-9 的安全。
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