經過三個多月的太空飛行，Starliner持續10天的載人飛行測試（CFT）終於結束了。
波音飛船於週末成功著陸，於週六（9月7日）美國東部時間上午12點01分（格林威治標準時間0401）在新墨西哥州白沙導彈靶場的漆黑沙漠夜間成功著陸。充滿問題的任務宇的結束，該任務由兩個美國航空局戰鬥機發射，但沒有返回。
儘管在西雅圖國際太空站 (ISS) 的過程中遇到了問題，星際客機的無人著陸仍按預定進行，太空船完全按照 NASA 和波音公司簡單返回延遲的設計著陸。從太空站返回的順序，相同的脫軌燃燒並執行相同的進入。記者會上說。
波音公司和美國太空總署在過去三個月裡在白沙進行了測試，試圖重置並理解星際客機在太空中遇到的推進器問題。客機後面說道，「如果我們有一個模型可以完美地預測我們今晚所看到的情況，是的，看來我們可以輕鬆做出決定，曾經有過一場集體戰鬥，但我們沒有。
布奇威爾莫爾（Butch Wilmore）和蘇尼威廉姆斯（Suni Williams）於6月4日抵達Starliner太空艙國際太空站（ISS），預計將在軌道上停留一周多一點的時間。星際客機在將人員運送到國際太空站之前的最後一次順利飛行。情況下返回。
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NASA宣布決定星際客機在8月底無人返回，將威爾莫爾和威廉斯重新分配為國際太空站第71次遠徵隊的一部分。和威廉斯斯可以在二月 Crew-9 輪換結束時騎著他們回家。
這意味著當他們回家時，兩人將在太空站度過十個月，而不是在太空中待十天。
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星際客機的前進道路目前尚在祭祀。
波音公司商業載人計劃副總裁兼案經理馬克·納皮在一份聲明中表示：“我想在Starliner團隊中為確保成功、安全地對接、脫軌、參與大氣層和著陸所做的工作。” “我們將審查數據並確定該計劃的後續步驟。
